一是可以实时看到每趟列车的票源情况。由于每人出行的时间可以相对灵活地调整，除了特殊情况和公务外。这样就不会出现出行人员过于集中在一两趟列车上，旅客可以自动分流，从而减少列车的拥挤程度，让每位旅客都能愉快出行。

二是铁道部可以调整运力。由于网络订票大多是至少提前3天，这样铁道部可以根据网络订票的情况进行运力调整，从而可以满负荷运转行进中的列车，减少运营亏损，提高运营质量，增加运行收益，改善员工待遇，调动员工的积极性。

三是可以避免出行人员长时间排队购票。每个火车站几乎都需要购票排队，到目前为止，我们几乎还没有发现不需排队直接购票的。鲁迅先生在很多年前就曾说过，"生命是以时间为单位的，浪费别人的时间等于谋财害命浪费自己的时间，等于慢性自杀"。所以铁路部门实行网络售票，不仅节省了旅客的宝贵时间，而且也等于延长了旅客的寿命。

四是可以避免黄牛倒票行为的发生。黄牛倒票不仅发生在节假日的高峰时期，就是在平时也是非常猖獗。基本上卧铺票只有通过黄牛或熟人才能买到。黄牛通过铁路系统内部的一些特权人士长期受益，也助长了他们好吃懒做的习惯，一张火车票20-100元，有时会更高，这不仅不利于黄牛个人的成长，也不利于整个社会成员之间的公平。

五是可以减少售票人员的人数。目前的售票人员虽然不少，但是它们的效率有一部分人员确实很低。这样就可以让这些人送旅客网上预定的火车票，同时一张票5元的话，还可以增加这些售票人员的实际收益，也可以更好地调动了他们工作的积极性。

六是可以避免售票人员与旅客买票的冲突。售票人员整体的素质是高的，但是也不排除个别售票人员的粗暴态度，容易引起免售票人员与旅客购票的冲突。古人尚且知道："天时不如地利，地利不如人和"，何况今人呼?特别是在建设和谐社会的今天，避免冲突更是首选之举。

七是可以让铁路系统提供更好的服务。由于火车站直接购票的人员少了，减少了火车站直接管理和售票的压力，从而铁道部门可以将这些富余的人员更好地间接为旅客服务。火车上也可以有更多类似送开水等的真情服务，让旅客在旅行途中同样感受到温暖，"人间处处是春天"的理想不再是传说。

八是可以克服售票点和代售点售票的时间限制。由于网络售票可以实时完成，在24小时内，旅客可以随时轻点鼠标完成预定，而不是受火车站、代售点的时间、地点的限制。这样，既可以全面提高铁路系统的工作效率，又可以有效整合铁路系统宝贵的稀缺资源。

美容导师网络购票可能出现的问题

"网上购票平时是挺方便的，问题是美容导师买了票，取票问题太大了，去车站取，看着长龙，估计你还没取上票，车已开了，直接刷身份证吧，人家车站不认。估计到了春运，这个网上购票会成为鸡肋的。政府出台这样政策是好，问题的铁老大几十年的利益驱动不是靠一时就能瓦解的。当然这个政策我们还是要支持的，希望政府好好落实吧。"